Je connais un gars qui a eu le meme problème mais il ya plus de dix ans avec une des premières Renault Turbo 5, un tuyau d'essence passant trop prêt de
l'échappement. C'était un défaut de conception connu de ces bêtes de course, je crois corrigé sur les Turbo série 2.
Chez Audi, ils doivent avoir copier la conception Renault ! Comme quoi l'histoire se répète, après McLaren-Mercedes et l'affaire Ferrari, assistons nous à un remake ? Non je déconne ! Peut être
que le malheureux conducteur de cette R8 va choisir la fabuleuse Z8 à la place !