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Diminuer votre consommation de carburant devient urgent.
Si vous êtes propriétaire d'un véhicule, vous faites partie de ceux qui savent l'effet que fait le passage à la pompe à essence. Les prix à la pompe se sont envolés, un litre d'essence à 1€80 ne
nous semble même plus surprenant. On nous dit que le prix du baril augmente et que c'est lui le responsable, mais qu'il soit à 150$ ou 80$ les prix ne semblent plus baisser...
Alors on pourrait se plaindre et protester contre l'Etat qui nous impose trop de taxe, mais en attendant, ce sont des centaines d'euros (si ce n'est plus pour certains) que l'on dépense en plus
et qui viennent grignoter de plus en plus notre pouvoir d'achat déjà en très mauvaise posture.
Et, à moins d'utiliser des méthodes illégales comme rouler avec le l'huile de friture usagée, on pourrait penser qu'il n'existe aucune solution pour payer moins cher le carburant.
Et Pourtant il existe des petits gestes simples qui peuvent diminuer notre consommation de carburant jusqu'à 50%.
Par exemple, saviez vous que laisser tourner votre moteur à l'arrêt -que ce soit un moteur diesel ou essence- brûle plus de carburant que si vous coupez à chaque feu rouge ? En effet, une étude
récente a montré qu'à partir du moment où votre moteur tourne au ralenti plus de 10 secondes, l'énergie nécessaire au démarrage sera inférieure à celle consommée pendant ces 10 secondes ?
La preuve, c'est que certains constructeurs ont essayé de remédier à ce problème en équipant leurs petites citadines d'un système appelé le "Stop and go". Le moteur se coupe automatiquement à
l'arrêt du véhicule, puis se remet en route dès que vous passez la première. C'est une économie énorme pour les heureux propriétaires de ces véhicules.
Ce genre d'astuces, il en existe de nombreuses. Il y a en a certainement une ou deux qui vous aideront à diminuer votre consommation, et donc à diminuer votre facture d'essence chaque mois.
Pour connaître ces astuces qui peuvent diminuer votre consommation de carburant jusqu'à 50% que ce soit en modifiant votre conduite, en ayant régulièrement quelques petits gestes simples mais
précieux je vous recommande de jeter un oeil à ce site web, votre compte en banque pourrait vous en être reconnaissant : http://url-ok.com/93cf72
Alors que les compagnies d'assurance délivrant des contrats d'assurance automobile ont récemment revu leurs tarifs à la hausse au terme d'une période de stabilité globale, une récente enquête publiée par la Sécurité Routière dévoile l'impact de la téléphonie mobile au volant.
Dans cette optique, l'ensemble des informations communiquées par les compagnies d'assurance commercialisant une assurance automobile et les forces de police a permis d'établir des statistiques
précises quant aux conséquences de l'utilisation du téléphone mobile pendant la conduite. Il en ressort un résultat tout à fait préoccupant dans la mesure où 10% des accidents qui se produisent
sur le territoire hexagonal sont directement liés au recours à un téléphone mobile. Or malgré les campagnes sécuritaires initiées par le Gouvernement et celles d'information organisées par les
compagnies d'assurance impliquées dans la distribution d'assurance automobile, il semblerait que les conducteurs éprouvent de grandes difficultés à se détacher de leur téléphone mobile puisqu'ils
se tournent tous désormais vers l'utilisation du kit mains libre qui est tout aussi distrayant.
Ainsi avant de s'intéresser plus précisément aux résultats éloquents de cette enquête, il convient de s'intéresser aux organismes qui en sont à l'origine : « La Délégation à la sécurité et à la circulation routières a donc confié à l'Institut national de la santé et de la recherche médicale (Inserm), en association avec l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (Ifsttar), la réalisation d'une expertise collective sur l'impact de l'usage du téléphone et des autres « distracteurs » sur la sécurité des usagers de la route ». Par voie de conséquence, la fiabilité de ces acteurs ne peut absolument pas être remise en cause dans la mesure où ils jouissent d'une parfaite indépendance. Or, il apparaît au terme de cette étude approfondie que le risque d'accident de voiture est multiplié par trois lorsqu'un conducteur est au coeur d'une conversation téléphonique y compris dans l'hypothèse où celle-ci est établie par le biais d'un kit mains libres.
Un pas de plus vers la
disparition pure et simple des éthylotests obligatoires ? Cela y ressemble. Selon un décret publié vendredi au Journal officiel (JO), les automobilistes devront continuer à posséder un éthylotest
dans leur véhicule, mais en son absence ils ne seront désormais plus sanctionnés.
"la détention obligatoire d'un éthylotest" dans tout véhicule terrestre à moteur, y compris pour les conducteurs de cyclomoteurs, mais sans sanction en cas de non-présentation de l'ustensile.
Source : http://www.bfmtv.com/societe/ethylotest-absence-ne-sera-pas-sanctionnee-460850.html
Si votre souhait est de passer le permis cette année et de l'avoir au plus vite, Code de la Route Pratic est de toute évidence l'outil qu'il te faudrait. Code de la Route Pratic est un logiciel gratuit qui met à disposition une méthode d'apprentissage complète et interactive afin de vous préparer efficacement, dans les conditions semblables à celles de l'examen.
Ce guide riche de plus de 90 leçons vous propose également de nombreux conseils afin de réussir votre examen pour le permis.
Les prix d'assurance auto sont calculés par
chaque compagnie d'assurance, à partir de différents critères.
Ceux qui ont déjà magasiné une assurance auto le savent : les prix peuvent varier considérablement d'une compagnie d'assurance à une autre. Il est normal de chercher à payer les primes
d'assurance les plus basses possibles, mais vous êtes-vous déjà demandé quels facteurs déterminaient les prix offerts par les différents assureurs?
Chaque compagnie d'assurance auto est libre de définir ses propres prix pour les services qu'elle offre. Par conséquent, chaque compagnie calcule à sa manière le risque représenté par ses
assurés, en se servant de statistiques, d'études et de critères précis. De manière générale, plus un assuré représente un grand risque d'accident ou de sinistre, plus ses primes à payer sont
élevées. Pour calculer le niveau de risque, les compagnies se basent sur des critères concernant le conducteur d'un véhicule, et le véhicule en question.
Lorsque vous demandez une soumission auprès d'un assureur, celui-ci se renseigne sur votre sexe, votre âge, votre ancienneté en tant que conducteur et vos antécédents en termes de conduite
exemplaire ou d'implication dans des accidents. L'endroit où vous habitez, qu'il s'agisse d'une zone urbaine ou rurale, ainsi que l'usage que vous prévoyez faire de votre véhicule, que ce soit un
usage privé ou professionnel, sont également pris en compte. Ces informations visent à tenter de calculer et de prévoir le niveau de risque que vous représentez pour les autres usagés de la
route, pour vous-même, et, bien sûr, pour votre assureur qui souhaite ne pas avoir à vous indemniser.
Lors d'une soumission, vous devrez aussi donner un bon nombre de renseignements sur le véhicule à assurer. La marque du véhicule, son type et sa puissance, sa valeur à neuf et son âge permettent
à l'assureur de calculer le niveau de risque représenté. Un véhicule sportif doté d'un moteur puissant a statistiquement plus de chances de se retrouver impliqué dans un accident qu'une voiture
familiale. Un véhicule dispendieux ou rare, qui s'avérerait difficile à faire réparer en cas d'accident, fera par conséquent augmenter les primes à payer. Les assureurs se basent également sur
des listes des véhicules les plus prisés des voleurs afin de prévoir le risque que vous soyiez victime d'un vol.
Si vous pouvez décider du type de véhicule que vous possédez et faire preuve d'une prudence exemplaire afin de garder un bon dossier de conduite, vous ne pouvez évidemment pas faire grand chose
au niveau de votre âge, de votre sexe, de votre ancienneté et de l'usage que vous devez faire de votre véhicule. Le type de protection que vous choisissez, cependant, aura une influence sur le
montant de vos primes. Vous avez également le pouvoir de faire baisser celles-ci en choisissant de payer une franchise plus grande en cas d'accident et de réclamation auprès de votre
assureur.
Enfin, les compagnies d'assurances, même si elles se servent principalement des mêmes critères pour calculer leurs prix, ont chacune leurs tarifs différents. Vous gagnez donc beaucoup à faire des
soumissions auprès de plusieurs d'entres elles, afin de dénicher le meilleur prix pour des services équivalents. Sachez que les assureurs qui vous permettent de faire votre soumission et
d'acheter votre contrat en ligne proposeront souvent des prix moins élevés, puisqu'ils ont moins de frais de gestion que les autres.
Cet article a été fourni par Christian Morin, fier client de la Compagnie d'assurance Belair Inc. Visitez le www.belairdirect.com pour plus d'informations.
Source: Fruitymag
Pour les amoureux de mécanique, voici une vidéo passionnante sur l'usine Peugeot de Sochaux en 1954 trouvée sur un forum. Ça commence vers 6 minutes, on voit toutes les étapes de la fabrication. C'était les années où l'on fabriquait à Sochaux une voiture de A à Z, le plaisir de voir sortir un nouveau modèle et aussi la fierté qui va avec ! C'était le temps où l'on "se passait les tôles"... Il est loin ce temps là, mais quelle belle époque, dure aussi pour les ouvriers, mais on pouvait compter obtenir un travail immédiat. Regardez ce petit bijou de film ; Un document patrimonial exceptionnel ! Aller jusqu'au bout.
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